就在这个月，SMG咨询公司推出了ARI（先进空中交通实现指数），我国沃飞长空排名第八，什么是ARI，这是一种评级工具，是对全球eVTOL制造商进行认证其飞机，投入使用并以每年数千台为单位生产飞机的可能性。帮助公司和投资者轻松了解谁将成为领导者。就在上个月，美国《航空周刊》发布了Mark Moore对于全球从事eVTOL研发公司的排名，其中，沃飞长空是唯一一个进入前十的中国企业。
沃飞长空是吉利旗下一家以低空交通、车载飞行为核心的科技公司，是吉利部署城市大立体交通的重要一环，专注于eVTOL低空载人飞行器与未来低空出行，打造创新跨界的科技产品，围绕低空交通、车载飞行业务板块持续创新。
一方面，其自研的AE200是一型5-6座级倾转动力eVTOL（飞行汽车），可凭借更大载重和更远航程满足城市群内/市域间零排放、低噪音、高频次商业运营的需求，可用于替代传统通航直升机广泛应用的相关领域，如空中观光、交通接驳、应急救援等领域。沃飞长空正在加速低空载人飞行器在国内的落地,并已经发展为国内具有影响力的飞行汽车品牌,为吉利的低空出行布局提供强大助力。
另一方面，沃飞长空与德国UAM公司Volocopter成立合资公司沃珑空泰，引进当前高安全性等级且适航进度领先的Volocity轻型飞行汽车，该机型将在今年巴黎奥运会期间进行开展首次在巴黎城市上空的商业化运行“首秀”。 无论自研还是引进的低空飞行产品，沃飞长空都走在了行业的前列。
同时,借助吉利集团的资源优势,沃飞长空还能够与吉利旗下的曹操出行、耀出行等地面交通服务形成联动,共构城市立体交通系统,为目前的交通体系带来深刻变革。
接下来,沃飞长空将继续坚持技术创新,明确适航规章要求,全面推进eVTOL(飞行汽车)的商业化落地。未来,随着AAM(先进空中交通)落地,我们的城市未来出行将更加便捷,低空经济将更加繁荣。
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